小米su7发生交通事故，为什么有的人会觉得是车企的问题？

大家都知道国内有两家企业不能说，一家是华为，另一家是不能说。

每一次某家的***，都是先替厂家说话，质疑车主，质疑别家抹黑他。

让车主提供证据。

与之相反的是华为系的车出问题，先质疑厂家质疑华为，一个劲的要华为给说法，要交警官方给公告。

我想知道之前同样的三个人出事，车门打不开。

那个事故等到500强跟官方的通报了吗？ 这个事故是3.29发生的，3月31日才被大规模的讨论的。

这其中有人捂嘴删帖了吗？ 我记得m7山西问…。